摘要
人工冻结法已广泛应用于地铁隧道的修建,能有效降低开挖的风险,但土层中较大的渗流速度会影响冻结壁的形成和发展,会造成冻结壁难以交圈,甚至会引发工程安全事故。文章概述了人工冻结法的基本原理以及分类,从物理模型和数值模拟两个方面总结了渗流对人工冻结温度场影响的研究,以及现有渗流条件下冻结效果的改善方法。最后,从物理模型试验的局限性、数值模拟瞬态的分析方法和改善渗流条件下土体冻结效果的方法等方面提出了未来的研究方向。
出处
《四川水泥》
2022年第3期61-63,共3页
Sichuan Cement