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汽车机械节能技术的分析
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摘要
在车辆行驶过程中,机械损耗从供电系统中吸收大量指示功率,导致实际外部输出功率减少。发动机产生的功率总是等于机械传动所损失的功率和车辆总阻力所消耗的功率。机械设备总损耗为预设功率的 10%-30%。因此,有效减少机械损失,特别是不同型号的机械损失,可以提高能源消耗和燃油经济性,实现节能减排。本文就汽车机械系统的损失机理其特点进行了分析,发现结合先进的应用技术,可减少或防止机械损耗,改善车辆的实际功率,减少车辆的燃料消耗,减少尾气排放,提高车辆的使用经济。
作者
汪浩
机构地区
新乡职业技术学院
出处
《汽车周刊》
2023年第3期1-3,共3页
关键词
汽车
机械节能
泵气
阻力功率
分类号
U [交通运输工程]
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