现代汽车混合动力技术概述(七)

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摘要冷却电源电子装置: 电源电子装置集成在发动机上的低温回路中.电动辅助水泵可以促使冷却液循环,确保电源电子装置始终在最佳温度下工作.集成在压缩机壳体中的增压空气冷却器也连接到了同一冷却回路. 冷却高压蓄电池: 高压蓄电池在+10～+37℃的温度范围内可以达到38kW的最大功率.

作者凌风

出处《汽车维修技师》 2013年第3期46-47,共2页 Auto Maintenance

关键词蓄电池管理系统 BMS DC 转换器变换器仪表冷却液蓄冷材料低温冷却器蒸发器温度传感器电力电子模块制冷剂压缩机控制单元发动机控制装置电力电子控制车载电气系统后排座椅低温冷却系统电子装置

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2013年第3期

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