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车辆撞击下桥墩动力响应与撞击力的数值分析 被引量:8

Numerical Analysis of Dynamic Response and Impact Force of Overpass Bridge Pier Under Vehicles' Collision
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摘要 采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了车-桥相互作用模型,分析了不同撞击速度下桥墩的动力响应,获得动态撞击力时程曲线。分别计算出4种车辆撞击力评价指标,并与美国、欧洲和中国3个桥梁设计规范作比较。结果显示,车-桥碰撞撞击力超越现行规范的情况十分普遍,此计算方法和结果对于桥梁设计和安全管理具有重要参考价值。 采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,建立了车-桥相互作用模型,分析了不同撞击速度下桥墩的动力响应,获得动态撞击力时程曲线。分别计算出4种车辆撞击力评价指标,并与美国、欧洲和中国3个桥梁设计规范作比较。结果显示,车-桥碰撞撞击力超越现行规范的情况十分普遍,此计算方法和结果对于桥梁设计和安全管理具有重要参考价值。
出处 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S2期171-174,共4页 Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition)
基金 桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金资助项目(201102)
关键词 车-桥碰撞 动力响应 撞击力 桥梁规范 truck-pier collision dynamic response impact force bridge specification
  • 相关文献

参考文献7

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共引文献24

同被引文献58

引证文献8

二级引证文献32

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