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填方路基非均匀性沉降分析与处理措施 被引量:1

Analysis of Nonuniforming Settlement of Fill Subgrade,and Measures for Treatment
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摘要 在沈大高速公路改扩建工程中 ,在个别填方路段出现了路基非均匀性沉降的问题 ,导致该段路基出现连续的纵向裂缝。针对这一现象 ,系统分析了路基非均匀性沉降产生的原因 ,介绍了处理路基非均匀性沉降时采用的技术和方法 ,从施工角度提出了控制和预防这一现象出现的措施。 On rare fill subgrade section, the subgrade non-uniform settlement has occurred in reconsturction and extension projects of Shen-Da Freeway,which caused the Subgrade of this section to produce the continuous longitudinal crack.Aiming at this Phenomenen,the paper systematically analizes the reasons for subgrade nonuniform settlement,introduces the treatments for it,and poses the measures for control and prevention from construction angle.
作者 韩丽娜
出处 《辽宁交通科技》 2004年第10期85-86,共2页 Liaoning Communication Science and Technology
关键词 填方路基 沉降分析 路段 沈大高速公路 纵向裂缝 处理措施 改扩建工程 非均匀性 施工 连续 Fill subgrade Nonuniformity Settlement Treatment measures Prevention measures.
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献7

  • 1邓学钧,刚性路面设计,1990年
  • 2王宁,硕士学位论文,1989年
  • 3Huang Y H,1985年
  • 4团体著者,弹性力学问题的有限单元法(修订版),1977年
  • 5沈金安.高速公路[M]中国科学技术出版社,1991.
  • 6孙更生,郑大.软土地基与地下工程[M]中国建筑工业出版社,1984.
  • 7黄文熙.土的工程性质[M]水利电力出版社,1983.

共引文献30

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献5

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