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高速列车通过隧道时产生的瞬变压力场和舒适度标准
被引量：
9
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摘要
本文从分析高速列车通过隧道时空气压力的瞬变、影响压力变化的因素、列车风和车厢内的压力变化出发，简述了一些国家制订的乘客听觉舒适度标准。
作者
王悦新
张畬
钟世航
机构地区
铁道部科学研究院铁建所
出处
《铁道建筑》
北大核心
1994年第1期10-12,共3页
Railway Engineering
关键词
高速列车
空气压力
瞬变
舒适性
分类号
U260.116 [机械工程—车辆工程]
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