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水泥粉煤灰稳定碎石基层性能研究
被引量：
15
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摘要
该文针对少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,主要对水泥粉煤灰稳定碎石的强度特性和收缩特性进行研究,并进行了不同配合比强度和收缩试验,分析了不同因素对其性能的影响,对高等级公路路面基层的设计具有一定的参考价值。
作者
徐江萍
徐晓刚
刘国清
机构地区
长安大学
出处
《中外公路》
北大核心
2005年第3期15-18,共4页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
水泥粉煤灰
性能研究
碎石基层
公路路面基层
配合比强度
高速公路
收缩特性
强度特性
稳定碎石
收缩试验
参考价值
高等级
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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