期刊文献+

高速动力车轮对的动平衡

原文传递
导出
摘要 主要讨论了有关高速动力车轮对的动平衡精度等级、平衡工艺以及许用不平衡量的分配。得出了高速动力车轮对的动平衡在一定意义上可以通过控制每个车轮的静不平衡许用值来实现的结论。
机构地区 西南交通大学
出处 《内燃机车》 1995年第9期24-27,共4页 Diesel Locomotives
  • 相关文献

参考文献1

共引文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部