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充电方式对电动自行车用铅酸电池性能的影响
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摘要
对电动自行车用铅酸蓄电池充电时的正、负极反应状态作了分析,提出了一种新的充电方式:采用较大的初始充电电流,确保正极活性物质与界面结构的均匀紧密性,采用分步恒流充电,提供较大的充电结束电流,缩短充电时间,同时弥补氧循环消耗的充电电流,在保证正负极充足电的前提下,尽量减少过充量。通过实验分析对比证明:采用分步恒流、大电流结束充电方式的电池循环寿命明显高于传流的恒压限流充电方式的电池。
作者
闫智刚
出处
《电动自行车》
2006年第9期33-36,共4页
Electric Bicycle
关键词
电动自行车
铅酸电池
充电方式
电池循环寿命
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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