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柴油机缸套早期磨损的原因浅析
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摘要
柴油机中气缸套和活塞、活塞环是一对摩擦副,这对摩擦副是在高温、高压、交变载荷和腐蚀情况下工作的,其摩擦、磨损较为复杂。我国气缸使用寿命,按机械工业标准规定为不少于500小时。但是在使用中往往达不到这个规定值。其后果首先表现为气缸窜滑油、气缸内压缩压力不足导致燃烧不良,使滑油和柴油消耗量激增。
作者
严家礼
出处
《珠江水运》
1997年第12期37-37,共1页
关键词
柴油机
缸套
早期磨损
故障分析
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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