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桥头路基非透水性饱和软土地基处理新方法探讨
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摘要
利用空隙水压力和饱和软土体固有的物理特性,采用当前工艺成熟的软基处理技术,对路基两侧采用侧限措施,结合路基底硬壳层效应并在路基底设置土工布隔垫,减少土基固结深度,以较低的处理成本,使台后路面沉降控制达到预期的允许范围。
作者
黄卫军
王毅
赵常胜
机构地区
湖州市交通规划设计院
长兴公路段
湖州城建技术咨询有限公司
出处
《交通科技》
2009年第1期22-24,共3页
Transportation Science & Technology
关键词
非透水性
软基
处理方法
分类号
U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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交通科技
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