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未来的大桥 被引量:2

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摘要 目前单纯的箱形梁被广泛地用于跨度为150~200m的桥梁上。当跨度超过200m时,若仍使用箱形梁,则须与附加的缆索支承相结合。在传统的缆索支承的桥梁中,缆索体系通常主要用来提供竖向支承,而横向风荷载则主要(常常是专门)靠梁的横向弯曲刚度来承担。为了获得足够的横向稳定性,梁的跨宽比必须被限制。对跨度长、桥面较窄的桥梁,使用对梁不仅提供竖向支承还提供横向支承的空间缆索系是很有利的。这样跨宽比的限制就可放弃。
作者 汪慧 郑宪政
出处 《国外桥梁》 1998年第1期54-59,共6页 Foreign Bridges
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