沥青混凝土路面的早期破坏原因及试验分析

Laboratory Research on the Mechanism of Premature Failures of the Asphalt Pavement

针对我国沥青路面水损坏和油污损坏的严峻现状,采用冻融循环试验研究评价了沥青混凝土水稳定性与抗油污性能。为了能评价沥青混凝土的抗油污破坏能力,设计了浸油方法来模拟油污的破坏作用,随后采取冻融循环方法评价油污的破坏效果,并以劈裂强度比(TSR)为指标进行了分析。试验结果证明该方法可靠实用,拓展了试验评价的范围,取得了满意的试验效果。