摘要
柱下条形基础的设计相对较为复杂,相关规范没有给出详细的设计步骤,在参考和设计实践的基础上,综合阐述铁路临建工程条形基础设计中常用的静力平衡法和倒梁法的计算原理、适用范围和相互关系,总结提出条形基础设计的具体步骤,目的是强化条形基础设计的可操作性,从而使设计过程条理清楚,设计结果经济安全。
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第3期65-70,共6页
Railway Standard Design
基金
中国建筑股份有限公司科研基金(CSCEC-2008-Z-22)
国家自然科学基金(50538050)