摘要
为保证航空复合材料构件能够满足使用要求,无损检测应该贯穿于构件设计、试验以及生产的全过程。当构件变更设计参数或者经历损伤试验后,应该再次检测和控制构件的内部质量,确保构件的安全使用。针对复合材料构件的维护,传统观念往往是发现问题后进行修补或者替换,但是航空复合材料构件的使用环境具有特殊性,这就要求必须对其进行定期测试,对可能发生的缺陷、故障进行预测,从而在合适的时间采取措施,进行修补或者替换。
出处
《航空制造技术》
2010年第6期38-43,共6页
Aeronautical Manufacturing Technology