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汽车道路动态试验模拟控制系统的研究与开发 被引量:21

Research and Development of Motor Vehicle Road Dynamic Simulating Test Control System
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摘要 v介绍了自行研制的汽车道路动态试验模拟控制系统(RDSS),讨论了RDSS的硬件和软件设计,重点分析了RDSS中引入的多点激振试验方法和多输入多输出HV频响函数识别算法。将RDSS与电液振动台对接,对一辆轿车进行了道路模拟试验。结果表明,RDSS可以准确快速地模拟汽车的实际行驶工况。 A self developed motor vehicle road dynamic simulating test system(RDSS) is presented,software and hardware design for the RDSS is discussed and multipoint exciting vibration test method as well as multi-input and multi-output HV frequency response function identification calculation method,which are introduced into the RDSS,are emphatically analyzed A car is put on an electro-hydraulic vibrating test bench joined up with the RDSS to take road simulating test and achieves the result that the RDSS can accurately and quickly simulate the practical road driving mode of the car
机构地区 清华大学
出处 《汽车技术》 北大核心 1999年第3期16-18,共3页 Automobile Technology
关键词 道路试验 模拟 控制系统 汽车 研究 开发 Road test,Simulation,Control system
  • 引文网络
  • 相关文献

参考文献8

  • 1何泽民.道路模拟试验技术的研究及其在汽车零部件疲劳试验中的应用:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1990..
  • 2杜永昌.多输入多输出系统模态参数辨识方法及多点激振试验模态分析技术:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1995..
  • 3王学军.汽车零部件疲劳道路模拟试验远程参数控制系统(RPC)的研制:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1993..
  • 4王霄锋.汽车零部件耐久性试验室内模拟研究:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1990..
  • 5杜永昌,学位论文,1995年
  • 6王学军,学位论文,1993年
  • 7何泽民,学位论文,1990年
  • 8王霄锋,学位论文,1990年

同被引文献80

引证文献21

二级引证文献167

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