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大跨连续刚构桥跨中下挠成因及加固效果分析 被引量:10

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摘要 大跨连续刚构桥是我国大跨径桥梁中常用的结构形式,大多已建成的此类桥梁都出现了跨中下挠过大和腹板开裂等病害,以一座106 m+2×160 m+106 m的大跨径连续刚构桥为工程背景,分析了引起此类病害的主要原因,在此基础上,进行维修加固处理及加固效果分析。
出处 《公路》 北大核心 2010年第7期72-74,共3页 Highway
基金 广州市科技计划项目 项目编号2008J1-C201 广州市公路管理局科技计划项目 项目编号穗公研2008-3
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