浅谈水路运输货运船舶的公平竞争

对货运船舶公平竞争起阻碍作用的主要因素 80年代末至90年代初,随着水运市场开放和实行“国有、集体、个体一起上”的方针,在水运市场逐步形成了一个多层次、多渠道、“有水大家行船”的局面。本地区运输船舶从1986年的420艘7737载重吨,猛增到1993年1175艘7.7万余载重吨。水运运力的迅速发展对促进经济发展和城乡交流起到了一定的作用。但是由于运力投放过大,发展过快。