期刊文献+

基于拉格朗日的汽车动力总成悬置系统振动分析 被引量:7

The Modeling of Automobile Powertrain Mounting System and Vibration Analysis by Lagrange
下载PDF
导出
摘要 在建立汽车动力总成悬置系统振动六自由度力学模型的基础上,对系统的固有特性、静力和振动传递率等性能进行分析,结合MATLAB软件对潍柴WP12.336 N动力总成悬置系统应用于大金龙客车6120Y进行了仿真计算和评价,结果表明悬置系统的优劣程度直接影响发动机振动能量的传递、整车的振动和噪声. It establishes a mounting system in six degrees of freedom,based on the mechanical model,and analyzes the performance of the natural characteristics and static and vibration transmission rate of the system.With MATLAB software,computer simulation and evaluation were conducted of the application of Weichai WP12.336N mounting system to King-Long 6120Y.The results indicate that the quality of the mounting system has direct influence on the delivery of the engine vibration energy and on the vehicle noise and vibration.
出处 《广东工业大学学报》 CAS 2011年第1期41-44,共4页 Journal of Guangdong University of Technology
关键词 汽车 动力总成 悬置系统 振动分析 automobile power plant mounting system vibration analysis
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Johson S R,Subbedar J W.Computer optimization of engine mounting systems[C] //Gregory Mark Hulbert.SAE Tech nical Paper Series.Detroit:University of Michigan Press,790974.1979.
  • 2Geck P E,Patton R D.Front wheel drive engine mount optimization[C] //Sadek S.Rahman.SAE Technical Paper Series.Detroit:University of Michigan Press,840736.1984.
  • 3史文库.轿车动力总成液压悬置隔振降噪技术的理论和应用研究[D].长春:吉林工业大学汽车工程学院,1996.
  • 4赵艳杰,陈翀.基于Matlab的动力总成悬置系统参数优化设计[J].机械设计,2009,26(8):62-65. 被引量:9
  • 5黄鼎友,许荣明.基于Matlab的发动机悬置系统设计及优化[J].噪声与振动控制,2007,27(1):57-60. 被引量:15

二级参考文献7

共引文献22

同被引文献40

引证文献7

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部