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民用飞机方案设计中操纵性、稳定性和飞行品质设计分析

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摘要《民用飞机方案设计中操纵性稳定性和飞行品质设计分析》一文就民用飞机方案设计阶段应着重注意的纵向操纵稳定性设计主要考虑的四个特征,即握杆/松杆中性点、握杆/松杆机动点及相应的稳定裕度设计,横一航向操稳设计主要考虑的稳定性、荷兰滚模态、抗侧风能力以及不对称动力平衡能力等问题,对设计准则、数学模型和设计经验作了论述。

作者李云军

出处《民用飞机设计与研究》 1995年第1期40-49,共10页 Civil Aircraft Design & Research

关键词民用飞机设计分析中性点航向静稳定性飞机设计飞行品质静稳定裕度方案设计阶段重心后限操纵性稳定性

分类号 V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

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民用飞机设计与研究

1995年第1期

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