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汽油喷射系统结构与维修(三)

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摘要 D型汽油喷射系统是电控汽油喷射系统中最早出现的型式,它又称为压力式或速度密度式。它的主要特点是由压力传感器测出进气管压力,再结合发动机转速推算发动机的进气量。 D型系统如图1所示,D型的电动汽油泵,结构与原理同机械式相同。压力调节器、冷起动阀和温控时间开关也基本与之相同。 D型的喷嘴如图2所示,当电磁喷嘴接通电源时,电磁线圈产生的磁场使柱塞向线圈方向移动,带动针阀抬起,燃油通过喷口进入进气歧管,其喷油量由喷油时间确定,喷油时间由节气门位置、进气歧管内压力、进气温度及发动机冷却液温度等因素决定。
作者 陈朔鹏
出处 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1994年第8期26-27,共2页 Auto Driving & Service
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