摘要
采用Autoclam和Permit等检测方法对固原黄家河大桥进行了耐久性初步检测。对混凝土结构耐久性检测进行了探讨。检测结果表明,黄家河大桥结构耐久性偏低,碳化严重,需要采取相应措施修补或重建。全面检测、评价混凝土结构耐久性是一项复杂的系统工作。目前国内外还没有统一的混凝土结构耐久性检测规范,而且检测方法没有统一的要求,测试原理、测试方法和测试范围各有不同。现场检测受检测条件约束,难度大。需要对混凝土结构耐久性检测规范化,建立便捷、有效的无损检测方法。
基金
中英科学桥项目(EP/G042594/1)