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港口集装箱码头设计上的新突破

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摘要 全球集装箱运输量将继续以较快的速度增长,港口要满足运输需求、尤其是获得或保持集装箱枢纽港的地位,就必须不断改进自己的设施条件,提高码头作业能力和作业效率,满足集装箱船舶日益大型化的需要,真正实现集装箱运输的规模经济性。在集装箱进入海运以来的40年里,集装箱码头的设计有了很大改进,营运效率也有了相当大的提高。场地轮胎式龙门吊和跨运车作业效率已接近峰值,自动导向码头车辆也已开发和应用,岸边式集装箱起重机的外伸距越来越大,起升速度和行走速度越来越快。
作者 顾泉林
出处 《航海科技动态》 2000年第2期25-26,共2页
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