海门港:在夹缝中求发展

海门港对外不通火车 ,港口通航能力在万吨以下 ,仅有一个万吨级码头 ,并且它的北面有上海港、宁波港 ,南面有厦门港、福州港 ,就是这个被夹在中间的不起眼的地方港口 ,在改革开放后 ,被逼上“梁山” ,走上了市场化道路。如今港口吞吐量连续3年增长30 %左右 ,货物吞吐量居我国大陆不通火车的港口首位 ,同时 ,海门港也是浙南和闽北的最大港口。