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桥梁混凝土裂缝成因和预防措施分析
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摘要
裂缝的种类及成因分析 荷载作用产生的裂缝。钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝.又可细分为直接应力裂缝、次应力裂缝两种。承受拉(轴)力和弯矩的钢筋混凝土构件在横截面会产生一维的拉应力,承受剪力和扭矩及其他复合受力结构则会出现主拉应力,它们都可能会在垂直于主拉应力的方向产生裂缝。裂缝一般沿构件宽度方向贯通部分截面或全截面。根据截面形状的不同,荷载裂缝的形态也会有所不同。
作者
姜波
机构地区
保定市公路管理局
出处
《交通世界》
2013年第7期291-292,共2页
Transpoworld
关键词
裂缝成因
桥梁混凝土
钢筋混凝土构件
钢筋混凝土桥梁
预防
主拉应力
应力裂缝
荷载裂缝
分类号
U444.18 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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