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载货车悬置系统优化分析及改进

Engine Mount system optimization analysis and design improvements
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摘要 针对公司某款中型载货车发动机悬置隔振效果差的问题,提出了相对应的解决方案。根据现有车辆实验测定的振动数据和现有软垫的刚度参数,优化悬置系统的参数,应用ADAMS软件的分析优化,并通过振动试验的测定,最终达到优化悬置隔振的目标。为以后的载货车的悬置优化分析计算提供参考依据。 For a mid-sized truck engine mount problem of poor isolation effect,it proposed the corresponding solution.According to the experimental determination of the vibration data of existing vehicles and existing upholstered stiffness parameters to optimize the parameters of engine mounting system,we apply analysis and optimization software ADAMS,and by measuring the vibration test,and ultimately achieve the goal of optimization engine mounting system,for the future engine mounting system optimization analysis computing trucks,providing some references.
出处 《汽车实用技术》 2015年第6期4-6,共3页 Automobile Applied Technology
关键词 悬置系统 仿真分析 隔振 匹配设计 engine mounting system simulation analysis vibration isolation matching design
  • 相关文献

参考文献4

  • 1张小虞,等.汽车工程手册设计篇.北京:人民交通出版社.2001.
  • 2周志革,武一民,崔根群,陈涛.发动机悬置系统参数的优化设计[J].机械设计,2003,20(3):53-55. 被引量:30
  • 3陈家瑞.汽车构造.北京:机械工业出版社.2000.
  • 4刘冰.动力总成悬置系统传递率过大的改进设计 新技术新工艺数字技术与机械加工工艺装备,2010.

二级参考文献2

共引文献41

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