期刊文献+

P+R立体停车楼的可行性研究——以北京市为例 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 随着近年来私家车数量猛增,城市交通拥堵问题凸显。为了加强城市交通需求管理,国家提倡公共交通出行,国内各大城市积极建设P+R停车场,但随着现有P+R停车场效率低下和城市土地资源的日趋紧张,停车楼作为一种、高效利用土地资源的停车方式,由于其拥有多种比较优势,因此具有广泛的市场前景。鉴于此,本文以北京市为例,从政策、经济、技术经济等角度研究P+R立体停车楼的可行性,并针对其未来发展提出建议。
作者 牛祎娜
出处 《管理观察》 2017年第3期143-146,共4页 Management Observer
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献23

  • 1王瑞刚,吴成东.立体停车场的发展现状与趋势[J].交通与运输,2005(2):20-21. 被引量:34
  • 2付翠玉,关景泰.立体车库发展的现状与挑战[J].机械设计与制造,2005(9):156-157. 被引量:107
  • 3肖应乐,吕晓棠,王天博,战昱.公共立体停车场钢结构产业的增长点[J].中国建设报,2015(8):31-35.
  • 4厦门市交通年度发展报告.厦门市城市规划设计研究院.2015.
  • 5厦门市停车楼使用效果调查研究.厦门市城市规划设计研究院.2014.
  • 6厦门市城市规划管理技术规定.厦门市规划委员会.2010.
  • 7KADAR H A, SYED A S, KHALID U A. Analysis of parking usage at the park and ride facility in KlangValley, Malaysia[J]. WIT Transactions on the Built Environment, 2014(138):179-193.
  • 8MEMON I A, MADZLAN N, TALPUR M H, et al. A review on the factors influencing the Park-and- Ride traffic management method[J]. Applied Mechanics and Materials, 2014(567): 663-668.
  • 9HABIB K, MAHMOUD M, COLEMAN J. Effect of parking charges at transit stations on Park-and- Ride mode choice: Lessons learned from[J]. Transportation Research Record, 2014(2351): 163-170.
  • 10AROS V F, MARIANOV V, MITCHELL J E. P-Hub approach for the optimal Park-and-Ride facility location problem[J]. European Journal of Operational Research, 2013,226(2): 277-285.

共引文献18

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部