摘要
为探究中国中南地区民航网络的结构特征与中心性,引入复杂网络的相关理论,建立相应的评价指标,以民航资源网和中国民用航空总局提供的2016年中国民航吞吐量数据、航线数据等为基础,对中国中南地区民航网络展开分析。在探究其拓扑结构特征时发现:中国中南地区民航网络是一个小世界网络,但是其无标度特性不明显,机场度值与机场吞吐量正相关,已经初步形成"轴-辐"式民航网络结构;在探究其枢纽机场中心性时发现:中南地区民航网络枢纽机场的中心性不明显,枢纽功能有待加强。
In this paper, in order to explore the structural characteristics and centrality of the civil aviation network of the central south region of China, we introduced in the relevant complex network theory to build the corresponding evaluation index system, then based on the data published by CARNOC and CAAC of the throughput and air route of the civil aviation system of China for the year 2016, subjected the civii aviation network of the central south region of China under scrutiny, and at the end, analyzed in detail the topological characteristics and centrality of the network.
作者
谢本凯
刘威堂
吴一凡
Xie Benkai Liu Weitang Wu Yifan(School of Logistics, Zhengzhou University of Aeronautics, Zhengzhou 450046, Chin)
出处
《物流技术》
2017年第9期73-77,共5页
Logistics Technology
基金
航空科学基金资助项目(2016ZG55025)
河南省高等学校重点科研资助项目(18A413013)
河南省高等学校大学生实践创新训练计划资助项目(201710485012Y)
关键词
复杂网络
民航网络
拓扑结构
中心性
中南地区
complex network
civil aviation network
topological structure
centrality
central south region
