摘要
随着汽车的不断普及,给人们的出行带来便利的同时,也使得能源匮乏与环境污染问题日益凸显。近年来,生物柴油以其优良的可再生性及环保性成为了广泛研究及应用的代用燃料。本文用地沟油生物柴油和纯石化柴油以及不同体积比配制成的混合燃料,通过柴油机台架试验,在不同工况下分别燃烧纯燃料和不同配比的混合燃料,对比分析主要有害气体排放浓度的差异,为合理利用地沟油生物柴油提供一定的指导。
出处
《内燃机与配件》
2018年第10期81-83,共3页
Internal Combustion Engine & Parts
基金
湖北省自然科学基金项目(项目编号:2015CFC800)
湖北文理学院博士科研基金(2013B007)