调速器事故配压阀动作“误报”分析及处理

事故配压阀在水轮发电机组调速系统中起着重要作用,当机组转速过高,调速器操作失灵时,事故配压阀可在保护信号或机械过速装置的作用下,不经过调速器主配压阀而直接操作接力器,紧急关闭活动导叶,从而防止机组过速。阿海机组调速系统采用了由四个插装阀组成的事故配压阀,其具有结构简单、内漏量小、不易卡阻的特点,针对机组开机过程中出现调速器事故配压阀动作并在很短时间内复归的情况进行原因分析,找出处理方法,并对调速器事故配压阀液压系统方面风险进行分析。