爆炸冲击下埋地油气管道的力学仿真

埋地管道设计规范通常仅考虑管内介质的性质、埋设方式和深度、地质条件和环境气候条件,而未考虑爆炸载荷的影响作用。考虑到爆炸冲击载荷对埋地管道的影响,基于Ls-dyna仿真方法,建立了爆炸冲击模型,分析了不同药量时油气管道的力学特性,研究表明:管道结构影响峰值压力抵达时间及大小分布,管道迎爆面背面正对爆心单元的拉应力最大;管道的最大Von mises应力随炸药量呈二次多项式函数变化。