填充齿轮的设计及性能研究

Design and Performance Research Based on Filling Gear

目的:为解决现代填充齿轮设计中传动噪声大、震动幅度大等缺陷,加快机械齿轮行业的快速发展。方法:本文在采煤机大型齿轮结构的基础上进行泡沫铝填充设计,以扭转变形要求为约束条件进行结构优化和仿真模拟。结果:优化后的泡沫铝填充结构齿轮的振幅较原型、初始设计有着明显降低。结论:通过改变齿轮上圆孔的扇形结构,使得优化后齿轮振幅降低了10%,降噪性能提高了11.1%,轻质性能提升5%,促进泡沫铝填充齿轮在机械行业的发展。