摘要
为了保证混凝土张拉施工质量,主要探讨锚下有效应力检测技术在其中的运用。首先介绍了该项技术的原理,然后结合广东中开高速公路TJ-8标项目,根据检测出来的同梁型各孔道钢绞线束预应力大小,发现单根锚下预应力不合格孔号主要集中在N1、N2、N3孔号,占比达到了80%,主要表现为锚下预应力不足,在此基础上提出几点质量控制措施,包括采用胎架施工、加强金属波纹管安装质量控制、加强张拉设备的校准等,最终经过调整预制箱梁张拉控制力,有效改善了上述不合格的情况。
出处
《砖瓦》
2021年第8期198-199,共2页
Brick-tile