摘要
随着现代汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展,各大院校在车辆专业的课程设置、教学模式和实验手段等方面开展改革。其中,《汽车构造》通常是车辆工程专业的核心骨干课程,是整个专业培养计划的桥梁,是后续专业课程的基石。该课程的培养方案和模式相对滞后,导致课程内容缺乏前沿性。基于此,以目前的网络教学为契机,在新工科和工程教育认证背景下,对汽车构造课程进行教学模式改革。主要思路是根据现有教学模式的现状和问题,调整教学内容,利用国家级精品课程、雨课堂教学工具,增加多媒体资源,形成线上线下混合的课堂教学模式。实践证明,该模式有助于学生全面理解汽车构造中复杂抽象的零件结构和工作原理,提高学生对所学内容的好奇心和主动性,充分利用学生的碎片化时间,改善教学质量和教学效果。
出处
《专用汽车》
2023年第3期99-101,共3页
Special Purpose Vehicle
基金
教育部新农科研究与改革实践项目“农机专业信息技术与教育教学深度融合实践”(教高厅函〔2020〕20号)
贵州大学校级教改项目暨省级教学内容与课程体系改革项目《汽车拖拉机学》(G2021013)。