考虑结构稳定性的市政深埋隧道围岩支护设计研究

传统的深埋隧道围岩支护的设计中,对围岩支护的分级仅从定量对围岩的物理性质进行分析,造成支护构件的稳定性系数低。因此,提出考虑结构稳定性的市政深埋隧道围岩支护设计研究。从深埋隧道围岩开始进行等级划分,以五个综合等级初步划分,经过修订对其判定,基于稳定性选取围岩的支护结构,进而计算围岩支护的稳定性系数。基于此,对围岩支护进行优化,从隧道环境进行实际分析,完成支护设计,并通过试验结果表明设计的围岩支护,具有较强的稳定性。