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车辆ABS建模及仿真研究

Modelling and Simuiation of the Vehicle' ABS
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摘要 本文研究了车辆的动力学特性 ,轮胎动力学特性及路面模型 ,导出了精度较高的车辆ABS模型 ,最后给出了实验和仿真研究的结果。 The dynamic characteristics of vehicle and tyre,the model of road surface was studied,a better precise model of vehicle’s ABS was concluded,Finally,the result of experiment and simulation was presented.
作者 邢成波 孙志杰 孙以泽
机构地区 哈尔滨工业大学威海分校
出处 《机床与液压》 北大核心 2003年第6期244-246,共3页 Machine Tool & Hydraulics
关键词 汽车 动力学特性 轮胎 路面模型 ABS 建模 仿真 ABS Mathematics' model Experiment simulation
分类号 U463.526 [机械工程—车辆工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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参考文献3

  • 1[1]Suh,M.w.,Chumg,J.H,Him,S.M,Seok,Kim,Y.J.,Lee.(1998)Real Time Simulation for ABS.Transaction of Korea Society of Automotive Engineers Inc.,Korea.
  • 2[2]Bach,t.,Schmitt,H.,Schwanke,W. and Tumbrink,H.J..(1995)Roadrunner-Real Time Simulation in Anti-lock Brovke System Development.SAE Paper 950758,Society of Automotive Engineers Inc.,USA.
  • 3[3]Huang,H.P.,Wang C.K.and Wang,J..(1999)The mixed fuzzy controller for anti-broking system with quasi-nonholonomic constraints.IEEE International Conference on System.Man,and Cybernetics,Vol.1,PP.331～337.
机床与液压
2003年 第6期

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