自锚式悬索桥施工中的非线性误差调整研究

近几年,国内外对自锚式悬索桥施工中的非线性误差的调整方法进行了深入研究。主缆的垂度、加劲梁混凝土的收缩及徐变是自锚式悬索桥施工中的非线性的主要表现形式,自锚式悬索桥施工比较复杂,非线性误差过大对桥梁质量有直接影响,加大自锚式悬索桥施工中的非线性误差调整研究力度是施工单位的当务之急。笔者结合多年工作经验,从自锚式悬索桥的力学特征着手,对自锚式悬索桥施工中的非线性误差调整研究作了简要分析。