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车灯线光源的离散法优化设计 被引量:3

The Majorized Design in Discrete Method for the Linear Light Sources of the Bus Light
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摘要 采用连续问题离散化的方法 ,将线光源离散成由 n =l△ l 个点光源组成 ,反射面离散为m =S△ S 个小平面的组合 ,利用空间光线在抛物面上的反射规律 ,讨论了光强度与线光源的长度的关系 ,得出了符合要求的线光源的长度的最值及设计方案 ,该方法计算方便 ,便于实际操作且具有很大的推广性 . We use the reflection law of beam on the parabolic surface and apply the discrete method which separate linear light source into n spots one and separate the reflection surface into m small planes to discuss the relationship between luminosity with the length of light source. And we obtain the minimal length of the light source and schema which are fit for demands. This method is easy to calculate and convenient to practise and has much generalization.
出处 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2004年第1期103-107,共5页 Mathematics in Practice and Theory
关键词 汽车 车灯 线光源 离散法 光强度 抛物面 discrete method linear light source luminosity
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1[1]Joachim Damasky.A New Software Tool for Performance Simulation of Headlamp Beam Pattern.SAE Technical Paper Series,[1999-01-1215],1999.
  • 2[2]Rainer Neumann,Henning Hogrefe.Computer Simulation of Light Distribution for Headlamp Systems.SAE Technical Paper Series,910827,1991.
  • 3[3]Hanno Westermann.Lighting Performance Requirements in Vehicle Lighting Exemplified by System Requirements for AFS.

共引文献1

同被引文献27

引证文献3

二级引证文献10

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