期刊文献+

“预沉降法”的可行性分析 被引量:1

The Feasibility Analysis of"A Method of Prepare to Decline"
下载PDF
导出
摘要 研究目的:针对客运专线无砟轨道路基沉降控制工程面临的新问题,探讨"预沉降法"的可行性。研究结果:该工法可减少工后沉降和不均匀沉降,满足无砟轨道铁路路基沉降变形控制的要求,且可达到过渡段路基工后"零沉降"的目标。 Research purposes:Aiming at the new problem of passenger dedicated railway ballastless track roadbed decline control project,this paper explored the feasibility of "a method of prepare to decline" Research results:The new method can reduce the post-construction settlement and the foundation asymmetry to decline,satisfy the request of both passenger dedicated railway ballastless track roadbed decline control project and "zero post-construction settlement" at transition zone between roadbed and bridge.
作者 李玲 梁怿如
出处 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期140-142,共3页 Journal of Railway Engineering Society
关键词 无砟轨道 路基 零沉降 预沉降法 大直径现浇混凝土薄壁筒桩 高频液压振动锤 ballastless track roadbed zero post-construction settlement a method of prepare to decline shell tubular pile of large-diameter placing-in-situ concrete high frequency hydraulic pressure vibrated hammer
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献16

共引文献25

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部