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摩托车乘骑舒适性评价方法 被引量:9

Evaluation Methods for Motorcycle Riding Comfort
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摘要 通过对ISO2631,GB4970-96,GB7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的两种评价方法———客观评价法和主观评价法。其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了乘骑舒适性的定量评价;主观评价法则基于对大量实测乘骑人员主观评价的统计,给出相对比较主观的评定。两种评价方法相结合,对摩托车乘骑舒适性进行全面的评价。 Through studying the body vibration curves for acceleration, ISO standard 2631, GB4970-96, GB7927-87, the authors develop two new evaluation methods for motorcycle riding comfort—objective evaluation and subjective (evaluation). The objective evaluation method uses weighted root-mean-square acceleration, while the subjective evaluation method is based on the statistic of the testees' feeling. The former evaluation gives a quantitative evaluation of motorcycle riding comfort, while the latter gives a subjective evaluation of it. Only using both of the evaluation methods, we can get the better evaluation of motocycle riding comfort.
出处 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期9-12,共4页 Journal of Chongqing University
基金 重庆市科委重点攻关项目(7823-9) 教育部留兴回国人员科研启动基金(2004-527)联合资助。
关键词 摩托车 舒适性 评价方法 振动 motorcycle riding comfort evaluation method vibration
  • 相关文献

参考文献1

  • 1ISO 2631/1-1985,Evaluation of Human Exposure to Wholebody Vibration-Part1: General Requirements[ S].

同被引文献75

引证文献9

二级引证文献41

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