期刊文献+

重型车辆液力—机械变速箱润滑冷却系统研究

原文传递
导出
摘要 重型车辆液力─机械变速箱油路系统由液力系统、液压系统和润滑冷却系统组成。而各个系统对油液的性能有不同的要求,因此合理的选择综合性能优良的传动工作液体是保障油路系统正常工作的条件之一。正确的计算和合理地设计润滑冷却油液量有利于合理地分配变速箱的储油池容积,进而可以减少变速箱总体体积,优化设计。
作者 贾云海
出处 《矿山机械》 北大核心 2007年第5期57-60,共4页 Mining & Processing Equipment
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献7

  • 1蔡笃景,魏宸官.液体粘性测功机的动态特性[J].车辆与动力技术,1991(3):50-58. 被引量:1
  • 2(俄)尤·帕·沃尔科夫 阿·弗·巴依科夫.履带车辆的设计与计算[M].北京:北京理工大学出版社,1997,2..
  • 3钱祥生.液压件制造工艺学[M].机械工业出版社,1995..
  • 4杨秀红.轿车自动变速器的结构、使用与维修.北京:国防工业出版社,2000.8.
  • 5唐明.自动变速器故障诊断手册.沈阳:辽宁科技出版社,2002.3.
  • 6博安汽车维修技术协会.自动变速箱维修经验365例[J].2000,1.
  • 7赵显新编著.工程机械液压传动装置.辽宁:辽宁科学技术出版社,2001.

共引文献23

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部