摘要
利用计算流体力学软件对地铁A型车厢空调系统在不同工况下的温度场和速度值进行了数值模拟,就其所涉及的风口尺寸、位置、型式以及气流组织等方面定性地进行了比较分析,提出了一个优化方案,为车厢内气流分布的优化设计提供参考。
Based on computational fluiddynamics(CFD),a numerical simulation of the airflow distribution of the air conditioning in A type compartment of the Shanghai metro was carried out. Presented a optimun scheme. It can offer the reference for design.
出处
《制冷空调与电力机械》
2008年第6期28-31,共4页
Refrigeration Air Conditioning & Electric Power Machinery