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内燃机电站并联运行系统若干工程问题的讨论

Some engineering problems are studied on the system of the power supplied in parallel by two groups of the generator and internal combustion engine.
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摘要 以文献〔3〕为基础讨论了两台发电机均分负荷的条件;讨论了系统稳定性分析方法。 On the basis of paper〔3〕,the paper gives the conditions of sharing the electric load and the analysis method about the stability of the system.
出处 《移动电源与车辆》 1999年第3期5-7,共3页 Movable Power Station & Vehicle
关键词 内燃发电机 并联运行系统 均分负荷 稳定性 电站 generating set sharing load power-oscillation stability
  • 相关文献

参考文献4

  • 1冯介一,黄义源.内燃机电站并联运行系统数学模型的推导及其简化[J].移动电源与车辆,1999(2):7-8. 被引量:2
  • 2[苏]柯瓦连科(В·П·Коваленко) 著,钱瑞麟.船舶同步发电机自动励磁调节和稳定性[M]国防工业出版社,1980.
  • 3[苏]B·И·托尔申 著,田治喜,吴霞芳.柴油发电机组并联运行的稳定性[M]国防工业出版社,1977.
  • 4[日]绪方胜彦 著,卢伯英等.现代控制工程[M]科学出版社,1976.

二级参考文献2

  • 1[苏]柯瓦连科(В·П·Коваленко) 著,钱瑞麟.船舶同步发电机自动励磁调节和稳定性[M]国防工业出版社,1980.
  • 2[苏]B·И·托尔申 著,田治喜,吴霞芳.柴油发电机组并联运行的稳定性[M]国防工业出版社,1977.

共引文献1

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