期刊文献+

台州港临海港区规划波浪潮流泥沙数学模型研究 被引量:3

Numerical modeling of tidal current and sediment on Linhai port area in Taizhou sea area
下载PDF
导出
摘要 文章研究了台州港临海港区规划围垦后的有关潮流泥沙问题。首先对该海区的自然条件进行了分析,而后使用二维波浪潮流泥沙数学模型研究手段对台州港规划围垦后的二维潮流场、泥沙场、地形冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明,从周围水沙环境的影响考虑,该港区规划围垦的方案是可行的。 The tidal current and problems related to the reclamation of the Linhai port area in Taizhou were studied in this paper.The natural conditions of the estuary were analyzed.Then by means of the 2D mathematical model,the study on wave,tidal current and sediment,as well as the seabed erosion and deposition before and after reclamation were carried out. The resuhs show that the reclamation of the Linhai port in Taizhou is feasible.
出处 《水道港口》 2012年第3期194-200,共7页 Journal of Waterway and Harbor
关键词 潮流 数学模型 数值模拟 泥沙 台州 tidal current mathematical model numerical modeling sediment Taizhou
  • 相关文献

参考文献6

  • 1麦苗,吴以喜.台州港临海港区规划自然条件及滩槽演变分析[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.
  • 2肖辉,许婷.厶州港临海港区规划波浪数学模型计算研究报告[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.
  • 3李文丹,李孟国.台州港临海港区规划波浪潮流泥沙数学模型研究[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.
  • 4李孟国,郑敬云.中国海域潮汐预报软件Chinatide的应用[J].水道港口,2007,28(1):65-68. 被引量:80
  • 5JTJ/T 233-98,海岸与河口潮流泥沙模拟技术规程[S].天津:交通部天津水运工程科学研究所,1999.
  • 6李文丹,肖辉.台州港临海港区头门岛北侧水域潮流数学模型试验初步研究报告[R].天津:交通部天津水运工程科学研究所,2009.

二级参考文献4

共引文献103

同被引文献24

  • 1董胜,冯春明,张华昌.日照帆船港港域波高的数值计算[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2006,36(6):995-998. 被引量:3
  • 2李孟国.台州港临海港区规划研究潮流泥沙数值模拟[R].交通部天津水运工程科学研究所,2004..
  • 3JTSl45-2-2013,海港水文规范[S].
  • 4谢钦春,张立人,李伯根台州湾淤积及其原因探讨.东海海洋,1988,6(1):25—33.
  • 5麦苗,吴以喜.台州港临海港区规划自然条件及滩槽演变分析(附头门岛设计水位及乘潮水位的计算)[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.
  • 6肖辉,许婷,李孟国.台州港临海港区规划波浪数学模型计算研究报告[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.
  • 7浙江省水利厅.浙江省海塘工程技术规定(上)[R].浙江:浙江省水利厅,1999.
  • 8左其华,王红川.《港口与航道水文规范》专题研究(沿海部分水域设计波浪参考值研究)[R].南京:南京水利科学研究院,2012.
  • 9吴以喜,闫勇,麦苗.台州港临海港区规划研究临海港区自然条件水文泥沙及其冲淤演变分析研究[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2004.
  • 10李文丹,李孟国,肖辉.台州港临海港区规划波浪潮流泥沙数学模型研究[R].天津:交通运输部天津水运工程科学研究所,2010.

引证文献3

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部