摘要
文章介绍了冷却系统在整车开发中的重要性,并使用一维模拟分析软件Kuli对一轿车的冷却系统进行了模拟分析设计。建立了包含冷凝器、散热器、电动风扇和内部阻抗在内的系统仿真模型以及如何设置部件的性能参数。并对整车热平衡时的水温值进行模拟。模拟仿真的结果与实验结果相对比,仿真结果表明:发动机出水温度的模拟分析值与实车试验值的误差在±1℃以内。因此使用该模拟分析方法可方便的实现车辆冷却系统内各部件的匹配与优化,同时可以节省冷却系统匹配的实验费用,缩短开发周期。
出处
《时代汽车》
2016年第5期41-42,共2页
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