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钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别研究
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摘要
为研究曲率模态差指标(D)和柔度曲率变化率指标(R)的损伤识别方法在钢-混凝土组合梁剪力连接件损伤识别上的可行性,采用有限元软件MIDAS建立钢-混凝土组合梁模型,通过有限元软件对钢-混凝土组合梁不同损伤程度的剪力连接件进行模拟分析。分析结果表明:在简支梁情况下两种方法各有优劣,在连续梁情况下模态曲率差指标(D)识别效果更好。
作者
刘彦涛
机构地区
河北省公路事业发展中心养护保通部
出处
《交通世界》
2024年第16期111-113,119,共4页
Transpoworld
关键词
钢-混凝土组合梁
损伤识别
剪力连接件
曲率模态差
柔度曲率变化率
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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