蒙特利尔的新尚普兰大桥正式通车——不锈钢钢筋提高大桥的使用寿命

横跨圣劳伦斯河及圣劳伦斯航道的尚普兰大桥是加拿大最繁忙的桥梁之一,每年有5 000多万辆汽车和约1 100万公交系统使用者通过这座桥梁。它于1962年通车,将蒙特利尔与南海岸连接起来,已经为魁北克省和加拿大东部居民服务了近58年。桥梁原先的结构已经发生了严重退化,其主要原因是没有充分预料到道路盐腐蚀作用以及一些设计缺陷,例如,排水设施的不足和缺陷导致了路面积水和关键结构构件溢水。同时,引跨的混凝土预应力/后张拉桁梁(这是20世纪50年代末采用的一项新技术)也发生了严重退化。2013年宣布将新建一座桥梁来取代这座桥梁,新桥梁于2015年开工。