摘要
为探究城际铁路工程项目的盈亏平衡,从成本控制和收入增长两个方面深入分析其对提升工程经济效益的影响机制。建立了基于盈亏平衡点的理论框架,通过深入分析具体案例的成本结构和收入来源,揭示了固定成本在总成本中的高比重及其对项目资金需求和资本回收期的影响。研究通过制定严格的成本控制流程和优化设计、施工方法,为项目节约成本942万元,并通过增收创效策划,预计实现4,253万元的收入提升,项目达到了1.77%的总体创效率,超出了初期设定目标。本研究为城际铁路项目的规划、建设和运营管理提供了实证参考,并对相似项目的效益提升提出了切实可行的建议。