黄骅港综合港区航道施工船舶溢油扩散数值模拟和风险分析

为研究黄骅港综合港区入港航道处施工船舶溢油对周边生态敏感区的不利影响,基于MIKE21FM和OS模块建立了海域水动力和溢油模型,对不同溢油情景进行模拟。研究结果表明,油膜的整体扩散方向均和风向基本一致,在夏季主导E向风作用下,渤海湾(南排河南海域)种质资源保护红线区易受到影响。在不利风况下,油膜随潮流周期性运动趋势减弱,随着大风快速移动,滨海湿地红线区、渤海湾(南排河北海域)种质资源保护红线区、渤海湾(南排河南海域)受影响最短时间分别为23.5、19.0、4.1h,对应不利风ESE;无棣中国毛虾国家级水产种质资源保护区试验区、核心区以及马颊河文蛤国家级水产种质资源保护区受影响最短时间为8.5h,滨州贝壳堤岛与湿地国家级自然保护区受影响最短时间为9.7h,对应不利风NNE。此外,当潮流方向和风向呈明显夹角或油膜移动方向靠近建筑物或岸时,溢油时刻对油膜运动轨影响较大。