公路中央分隔带宽度渐变方式探讨

公路中央分隔带不同宽度之间渐变受限因素较多,为设计方便常按分离式路基进行左右幅独立线位设计,易造成公路用地增加,特别是目前用地控制较严情况下,尽量采用整体式路基不失为一种优先选择。通过分析中央分隔带宽度的不同渐变形式,以适应不同类型的中央分隔带宽度渐变要求。